一 条 河 与 一 座 城

一 条 河 与 一 座 城

十四.

          内容提要（关键词）：一.韩庄运河的开挖与治理。二.台儿庄古城的兴衰与繁荣。三.韩庄运河与台儿庄古城的关系。

逐水而居。以河兴城。台儿庄城的未来。

     一.   挖河的记忆

           台儿庄区属淮河流域的沂沭泗河流域韩庄运河水系。 韩庄运河是中国京杭大运河的一部分。从某种意义上来说， 韩庄运河是台儿庄的“母亲河”

     1994年5月10日，水利部以水规计字[1994]第206号文件批复了《韩庄运河(湖口一台儿庄)扩大工程初步设计》,山东省水利厅分别以鲁水勘字[1994]31号文件和鲁水勘字 [1995]20号文件批复了《韩庄运河(湖口--台儿庄)扩大工程干流施工图设计》和《韩庄运河扩大工程支流回水段施工图设计》。

       24、   韩庄运河(湖口---台儿庄)扩大工程，远期目标逐步达到五十年一遇防洪标准。本期扩大治理工程，按二十年一遇防洪标准设计,即按微山湖水位33.5米时,韩庄运河泄洪流量1450秒立米、伊家河泄洪流量200秒立米、老运河泄洪流量50秒立米，韩庄运河断面总泄流1900 秒立米扩挖河槽。挖河标准:湖口一万年闸河段，底宽120米、河底高程 24.5米、边坡1:2.5;万年闸-台儿庄节制闸段，底宽 104米、河底高程 21米、边坡1:2。筑堤标准:湖口-台儿庄节制闸段，顶宽8米、边坡1:3,堤顶高程均按设计洪水位，加高3米设防。（施工后实际超高一米，基本达到五十年一遇防洪标准）。本期扩大治理工程国家批复预算总投资约为15978 0万元。

       本期扩大治理工程主要包括七项内容:

(1)、自微山湖湖口至台儿庄节制闸段干流扩挖和筑堤,全长36.152公里(包括1992年后治理的9.1公里尾工清理)，总计开挖土石方 984.36万立方米，筑堤压实土方257.78万立方米，总工日66.89万个，全部采用机械化施工。

(2)、沿运支流回水段培堤工程，共治理支流河道九条，总计培堤压实土方88.41万立方米。

(3)、新建老运河节制闸工程。

(4)、新建马兰屯交通桥工程。

(5)、沿运支流入运口跌水工程。

(6)、沿运部分穿堤涵洞工程。

(7)、沿运泄洪影响处理工程等。

       1995年11月18日，韩庄运河(湖口---台儿庄)扩大治理主河槽开挖工程开工。山东省人民政府副省长邵桂芳、水利部淮河水利委员会主任赵武京、副主任宁远，山东省水利厅副厅长、省韩庄运河扩大工程指挥部指挥胡广连，中共枣庄市委书记郭振山，市人民政府市长、枣庄市韩庄运河扩大工程指挥部指挥秦尧基，台儿庄区区长、台儿庄区韩庄运河扩大工程指挥部指挥李守义，副指挥褚衍明、刘兆启等出席了开工奠基典礼大会。整个工程分两段实施，微山湖口至万年闸下2.6公里工段，由山东省水利开发总公司施工；万年闸至台儿庄节制闸段，由枣庄市水利局负责实施。

       万年闸至台儿庄节制闸段，主河槽开挖及筑堤，由枣庄市水利水电工程综合开发总公司、台儿庄区水利建筑工程公司（鲁水七公司---山东省水利开发建筑总公司第七分公司）和枣庄市航运管理局等承包施工。整个工程全部采用机械化，共计投入挖掘机45部、自卸汽车212辆、推土机三部、挖泥船两艘。其中34+745-36+152工段，采用挖泥船湿挖施工，保证了韩庄运河扩大治理施工期间的韩庄运河航运货船正常通航。于1996年7月8日全线竣工。

      微山湖湖口至万年闸下2.6公里工段，全长22公里，工程量土方533万立方米，砌石一万立方米，混凝土两万立方米，由山东省水利开发总公司施工。主河槽开挖及筑堤于1996年2月27日开工,同年6月28日竣工,全部采用机械化施工，挖河筑堤。

      本期韩庄运河(湖口一台儿庄节制闸)扩大治理工程，得到了沿河区镇村的大力支持。征迁工作自1995年10月1日开始至1996年6月10日结束，永久性征地共 3315亩，临时性占地2571亩，共拆除房屋32604平方米，清除违章建房650平方米、违章码头130座，共伐树(包括果树、用材林等)76834棵，迁坟3206座，移动输电线杆 293棵、通讯线杆122棵，共计支付赔偿 1790万元。

     台儿庄区水利局及水利建筑工程公司（山东省水利开发建筑总公司第七分公司），在韩庄运河万年闸至台儿庄节制闸第一、二期的土方183.4万立方米施工中，为保证按期完成施工任务，从领导到技术人员，夜以继日地工作，除了加强装备自身已有一支机械化施工队伍外，还从内蒙古、天津、浙江、山东济南、临沂、嘉祥等地组织了十二支精干的机械化施工队伍，调集挖掘机26部、翻斗汽车116 部、铲运机 45.部、推土机 30部、挖搪翻斗汽车机五部，克服了天气恶劣、地质复杂、淤泥难方，施工难度较大等因素，昼夜 24小时连续作业，第一期工程提前四天完成，第二期工程提前 ............？

十五、

         内容提要（关键词）：一.韩庄运河的开挖与治理。二.台儿庄古城的兴衰与繁荣。三.韩庄运河与台儿庄古城的关系。

逐水而居。以河兴城。台儿庄城的未来。

     一.   挖河的记忆

           台儿庄区属淮河流域的沂沭泗河流域韩庄运河水系。 韩庄运河是中国京杭大运河的一部分。从某种意义上来说， 韩庄运河是台儿庄的“母亲河”。

       1997年，我撰写的《运河经济带初步研究》，登载在国务院《跨世纪战略文献》上，文献共一千多篇论文排在第296位。提出了运河经济带″三线"、″三带"的运河经济开发建设战略构想。即三线（纵贯南北的三条线）:台儿庄一条线，马兰屯一条线，涧头集一条线；三带:即运河两岸五公里运河经济隆起带，十公里运河经济聚集带，五十公里运河经济辐射带、、、、、、。           

          25、 先后投资近亿元，修建了韩庄运河台儿庄新大桥、马兰屯顿庄大桥、万年闸运河大桥；峄城大沙河龙口大桥（是我区桥梁工程首次采用“后张法预应力”施工技术）、黄口大桥；伊家河德胜庄大桥、刘庄大桥、曹楼大桥、南闸大桥等大中型桥梁九座。

          26、   2021年实施了投资1、6亿元的马兰桥至台儿庄大桥二级航道整理提升工程。   

          27、   2023年运河南堤风景旅游大道正式开工建设，全长35.9公里，概算总投资9.9亿元，参照二级公路标准设计，路基宽13米，路面宽12米，新建大桥1座。2024年9月，京台高速公路台儿庄大运河服务区正式运营，该服务区采用“院落式”服务区概念，并仿照台儿庄古城外观，将斗拱、飞檐、格栅等元素融入建筑、景观及室内设计，通过布设界线、分界浮雕、文化长廊等，营造出“一步一景”的沉浸感。气势恢宏壮观，是不少旅客在高速公路途中的“中转站”，也是去往台儿庄景区的关键枢纽。作为山东首个开放式“交旅融合”服务区，台儿庄大运河服务区可以实现从服务区上下高速公路，出入口与京杭大运河南堤风景旅游大道直连，游客驾车20分钟内直达台儿庄古城、微山湖旅游区，同时串联铁道游击队纪念园等近20处4A级景区、辐射苏北旅游景点10余处。

      目前，连接古城台儿庄的高速和高铁也正在紧张施工中、、、、、、（未完待续）